1.异响变化
轴承轻微磨损:机头部位间断嗡嗡低频杂音,负载升高异响变大;磨损严重出现周期性金属撞击声、沙沙磨屑摩擦声,空载异响也不会消失。
区分:转子啮合异响随压力变化,轴承异响和转速强相关。
2.机组振动超标
机身、地脚、油路管路振动明显增大,轴向 / 径向振动数值逐步上升;联轴节、电机端振动同步变大,启停瞬间振动异响最突出。
1.轴承油温飙升
润滑油温度、机头排气温度无诱因持续偏高,冷却系统正常仍降温困难;
2.轴承座外壳烫手
螺杆机头两端轴承位壳体温度远超正常工况,局部过热。
原理:轴承间隙变小、摩擦发热增大,润滑油散热负荷剧增。
1.供油油压不稳、油压偏低
轴承间隙磨损变大,润滑油从轴承间隙泄压,运行油压无故下降,调高油泵压力改善有限;启停瞬间油压波动剧烈。
2.油液劣化加快
润滑油短期内发黑、杂质变多,油过滤器频繁堵塞,油样化验检出金属铁屑、轴承合金粉末,是轴承磨耗标志性现象。
1.排气压力不足、气量衰减
轴承磨损造成转子径向 / 轴向窜动,阴阳螺杆啮合间隙变大,内泄漏激增,同等电机功率下排气量、额定排气压力达不到铭牌。
2.电机电流异常
轻度磨损:摩擦阻力上升,运行电流偏高;严重抱死前期,负载忽大忽小,电流大幅波动。
1.转子轴向窜量超标
拆机盘动联轴器,螺杆转子可明显前后窜动、径向晃动;
2.转子擦缸风险
间隙持续恶化后阴阳转子互相剐蹭、转子蹭缸体,出现刺耳刮缸声,短时间内快速抱轴停机。
异响随转速变→轴承问题;异响随排气压力变→转子啮合 / 间隙问题;
油里出金属屑 = 轴承已实质性磨损。